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 解析油压机维修节流阀的外泄漏主要原因
 

油压机液压机节流阀的外泄漏主要本因

1)节流调节作用失灵

这种故障现象表现为:当调整调节手抦时,节流阀出口流量并不随手柄的松开或拧紧而发生变化,使实行元件的运动速度老是那么快,维持在某一定值(随节流阀闼芯卡死在何种开度位置而定〉,要快不克不及快,要慢不克不及慢,大概出现再怎么调大(手柄)流量实行元件总是不动作,再怎么关小节流阀,实行元件照样慢不下来,这便是节流调节失灵。产生本因和排除方法如下。

①节流阀芯因毛剌卡住或因阀体沉割槽尖边及阀芯倒角处的毛剌卡住阀芯,如图3-25所示。此时虽松开调节手柄带动调节杆上移,但因复位弹簧力克服不了阀芯卡紧力,不克不及使阀芯跟着调节杆上移而上抬(图3-26)。当阀芯卡死在关闭阀口的位置,则无流量输出,实行元件不动作;当阀芯卡死在某一开度位置,只有小流量瑜出,实行元件只有某一速度。

②因油中污物卡死闽芯或堵塞节流口。油液很脏,工作油老化,油液未经邃密过滤,这样污染的油液经过节流阀,污染粒子楔人阀芯与阀体孔配合间隙内,出现同上述相同的节流失灵现象。

③因阀芯和阀孔的形位公差不好,例如失圆有锥度,造成液压卡紧,导致节流调节失灵。目前二型节流阀阀芯上未加工有均压槽,容易产生液压卡紧。

④因阀芯与阀体孔配合间隙过小或过大,造成间芯卡死或泄漏大,导致节流作用失灵。

⑤设备长时间停机未用,油中水分等使阀芯锈死卡在阀孔内,从头利用时,出现节流调节失灵现象。

⑥阀芯与阀孔内外圆柱面出现拉伤划痕,使阀芯运动不灵活,大概卡死,大概内泄漏大,造成节流失灵。

解决节流调节失灵的方法如下。

①用尼龙刷等去毛刺的方法清除阀孔内的毛刺,阀芯上的毛刺可用油石等手工精修方法去除。

②对阀孔失圆或配合间隙过小,可研磨阀孔修复,或重配阆芯。

③ 油液不干净时,需采纳换油,加强过滤的措施。

④阀芯轻微拉毛,可扔光再用,严重拉伤时可先用无心磨磨去伤痕,再电镀修复。

(2)流量虽可调节,但调好的流量不稳定

这会使实行元件的速度不稳定,稀奇是在流量调节范围最低值(最小稳定流量)和节流阀的进出口压差为最低工作压力值时尤认为甚。

这种故障现象表现为:当节流阀调节在某一节流开度,并锁紧好调节螺钉后,出口流量却仍然不断变化,使得实行元件的运动速度出现时快时慢、逐步减慢或逐步增快及突跳等速度不稳定的现象。引起流量不稳定的主要本因是节流口部位"堵塞"、锁紧装置松动、油温过高以及负载压力变化大等,具体如下。

①油液未经精密过滤,油中杂质堆积和粘附在节流通道壁上,通流面积减少,使实行元件速度减慢,完全堵死,造成"断流";污物被冲走,则造成"突跳"。

②由于油液中极化分子和金属概况的吸附现象造成堵塞,油液中分子链由于带电和相互吸引,会使一端带正电,一端带负电,分子链会因此而越来越长,越来越大。加上金属概况有电位差,会吸引这些极化分子链,在节流缝隙和开口处形成了一层坚固的边境吸附层,其厚度可达5~10μm,它粉碎了节流缝隙本来的几何形状和大小,而且对矿物油,这个吸附层是灰色纤维层构造,它在受压时会周期性地遭到粉碎,使流量出现周期性的脉动。

③压力油通过节流缝隙时要产生压力益失,使油温部分升高,油液氧化变质,在节流口部位析出胶质、沥青、炭渣等物,附于节流口壁面,使有效通流面积减少,甚至堵塞。

④混在油液中的机械杂质(如尘埃、切屑粉尘、油漆剥降片等),以及油液劣化老化生成物,通过节流缝隙时造成堆积,堵塞节流通道,造成流量不稳定。

⑤ 节流阖调整好并锁紧后,由于机械振动或其他本因,会使纵横向锁紧螺钉松动(图3-27在),随之调节杆在支承套上旋转松动,使节流阀的开度发生改变,引起流量变化。

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