卧式车床在工业上运用很广泛,在平时的使用过程中也或多或少的会出现一些问题,尤其是那些车床的主要部件使用的频率很高,出现问题的次数也较多,今天我们介绍一些卧式车床的主要部件的维修方法。
一,导轨 卧式车床的导轨是经常容易出现问题的一个部件,维修这一部件的时候,关键在于要修复导轨的直线型精度以及要迅速的恢复导向的基础作用。车床的导轨外表已经磨损了,那么在今后的维修过程中,我们就没有必要再去校正一遍了。 我们在维修时通常需要选取某一部位来进行测量,这时我们可以选择导轨上没有被磨损完好的表面作为基准面来测量。 导轨的精度要长期保持的话,维修一遍过后我们可以在其表面淬火,这样可以一定程度上提高导轨的硬度,导轨的使用时间增加,车床的使用寿命随之也增加了。 二,如何修复光杠 光杆的维修就简单得多了,只需要校直就可以了。 光杆和丝杠同时弯曲之后,溜板箱内部的传动齿轮轴孔与之不在同一个轴上,如果要做相对运动就会受阻,这时回转就会不够均匀了。 需要注意的是,光杆校直后还需要将键盘槽也修正一下,可以先利用传动齿轮套在光杆上试验一番,如果齿轮在光杆上能够灵活的移动,那就说明光杆维修好了。 三,进给丝杠磨损后如何修复 卧式车床的溜板结构中,丝杠经常使用,而横向丝杠的磨损通常都是比较严重的。 它会导致车床在承受进给切削力这一过程中刀架的不稳定,没有一个精确的定位,进而影响到工件加工的精度和品质问题。 如果要大面积的修理的话,就应该更换全新的丝杠和螺母。 若暂时没有新的丝杠可以更换,可以修理丝杠的螺纹部分。
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